Новые правила регистрации при пересечении границ США с Канадой и Мексикой вступают в силу 1 июня, понедельник

Перевод статьи, опубликованной на новостном сайте Yahoo.

Новые правила, по которым требуется паспорт или высоко-технологичные документы нового образца, вступают в силу в понедельник, 1 Bюня, что у некоторых вызывает недовольство таким ужесточением безопастности, в то время как другие приветсвуют это, как давно назревшее и запоздалое решение.
Правила вводятся спустя почти восемь лет после атак 11 Cентября, и спустя долгое время после рекомендаций комиссии 9/11 о необходимости изменений правил (прим. пер.: комиссия по 11 сентября). Введение новых правил было задержано жалобами представителей правительств шатов, которые выражали беспокойство по поводу того, что ограничения могут сократить поток людей, ограничитить коммерцию и навредить приграничным городам, которые сильно зависят от международного сообщения.
В 2001 водительских прав и устного заявления о гражданстве было достаточно, что бы пересекти границу с Мексикой или Канадой; предстоящее изменение является последним шагом в процессе постепенного ужесточения правил. Теперь тысячи американцев в ожидании оформления паспортов или нового типа водительских прав, дающих право на пересечение границы.
- "Это печально" - сказал Стив Сольтцман (Steve Saltzman) , 60-летний Канадо-Американский гражданин, который въезжал в США из Канады в районе Арки Мира, город Блэйн (Blaine) , штат Вашингтон. - "Это была самая длинная неохраняемая граница в мире. Теперь все вдруг стало охраняемым, и это вовсе не так мирно и дружелюбно, как раньше"
Возле пропускного пункта местный житель Майк Вилльямс (Mike Williams) выразил несогласие с этим.
- "Это решение явно запоздало" - сказал Вильямс, - "Мы живем не в безопасном мире, и опасность возрастает все время".
В одном из техасских местечек выстроились длинные очереди в здание местного суда после того, как люди бросились оформлять необходимые документы. Но преждевременно утверждать о том, что новые правила приведут к появлению пробок и создадут массу головной боли для людей, которым ничего не было известно о новых изменениях.
Представители Таможни и Пограничного контроля США заявили о своей уверенности в том, переход на новые правила не вызовет сложностей.
- "Наши исследования показывают, что 80 процентов людей, пересекающих границу, как Американцев так и Канадцев, не выражают недовольства и пересекают границу с доказательствами гражданства" - сказал Томас Винковски (Thomas Winkowski), помощник комиссара по оперативной работе при управлении Таможни и Пограничного контроля.
Наиболее несогласные - это преимущественно граждане США, проживающие в областях южной границы, сказал он.
- "Путешественники, не согласные с данным требованием, будут предупреждены, и пропущены в США только после проверки" - сказал Микеле Джеймс (Michele James), начальник отдела оперативной работы на участке серверной границы, которая включает также штат Вашингтон.
- "Мы собираемся проявить практичный и гибкий подход и 1 июня, и после" - сказал Джеймс.
Новые правила также применяются к морской границе и являются последним этапом внедрения Правил Перемещений в Западном Полушарии (Western Hemisphere Travel Initiative) , которые являются мерами безопастности, основанными на рекомендациях комиссии 9/11.
Это часть процесса по усилению безопастности, потребовавшая миллионы долларов на общее обеспечение и на найм сотен новых офицеров таможни США и агентов Пограничного Контроля.
Перед введением новых правил, путешественнику достаточно было иметь документ идентификации личности, такой, как водительскоу удостоврение, и сделать устное заявление о своем гражданстве. В 2008 году федеральное правительство ввело новое правило, по которому от путешественников требовалось доказательство гражданства, свидетельство о рождении, к примеру, или паспорт.
Винковский сказал, что в 2008 году люди тоже ожилали появления пробок на границе после введения обязательного предоставления документа о гражданстве, но не произошло никаких серьезных задержек.
Он сказал, что в течение лета Таможня и Пограничный Контроль США продолжат кампанию по информированию населения о новых правилах паспортного контроля.
По новым правилам, путешественики также смогут пользоваться паспортами-карточками, выданными Государственным Департаментом США, при пересечении сухопутных границ. Эти карты не действуют для воздушных сообщений. Стоимость таких карт для обращающихся впервые составляет 45 долларов США, что является более привлекательной атъльтернативой обычному паспорту, стоимость которого 100 долларов. С начала прошлого года было выдано более миллиона подобных карт.
Идентификационные документы, выпущенные в рамках программ Доверительных Отношений для Путешествий (Trusted Traveler) также приемлемы, плата за которые составляет от 50 до 100 долларов США. Эти программы, разработанные правительствами США, Канады и Мексики позволяют ранее проверенным путешественникам быстрее пересекать границы. В некоторых случаях, для членов таких програм на контрольно - пропускных пунктах оборудованы отдельные пропускные линии.
Расширенные версии водительских удостоверений, которые обладают встроенным чипом с информацией о владельце, так же могут быть использованы для пересечения северной и южной границ.
Но будут и некоторые исключения. Дети до 16 лет, путешествующие с родителями; люди до 19 лет, путешествующие в составе молодежных груп; Коренные Американцы (индейцы) и военные смогут использовать другие формы идентификации. Так же, путешественники в рамках морских круизов, которые начинаются и заканчиваются в портах США и не выходят за пределы Западного Полушария могут не беспокоится (прим. перев.: "Западное Полушарие" носит политический контекст и подразумевает Южную и Северную Америки, Европу, Австралию и Новую Зеландию).
Государственный Департамент США заявил, что нет всплеска подачи заявлений на паспорта в связи вводом новых правил 1 Июня. Увеличение потока запросов пришлось на 2007 год, когда для воздушных сообщений с Канадой и Мексикой стали требоваться паспорта.
Количество заявлений на паспорта-карты, тем не менее, увеличивается по мере приближения 1 Июня, сообщила Брэнда Спрэг (Brenda Sprague), глава паспортного отдела при Консульском Бюро.
В штатах, образующих северную границу, где жители привыкли на протяжении десятилетий к более простой процедуре пересечения границы, в сравнении с той, что дествовала на южной границе США, первые сообщения о введение новых ужесточенных правил вызвало тогда волну недовольства среди людей.
Тем не менее, в настоящее время недовольство спало. К примеру, в офисе губернатора штата Вашингтон заявили что они довольны прогрессом, достигнутым федеральным правительством.
В пограничном городке Веслако (Weslaco), Техас, Хесус Гонсалес (Jesus Gonzalez ) сказал, что пересекает границу с Мексикой трижды в месяц в связи с медицинскими нуждами, и еще не оформлял никаких новых документов.
Когда его спросили, не будут ли новые требования ему обузой, он показал обратно через мост в сторону городка Нуэво Прогрессо, Мексика, и сказал - "Это они пострадают. Пострадает бизнес, и мне жаль их".

Самолет ВВС Британии оказывает помощь в изучении Корейской ядерной программы

Перевод статьи, опубликованной в Таймс.

Самолет VC-10 британских ВВС на пути в Азию с целью оказания помощи в изучении мощности ядерного испытания, проведенного по приказу Ким Джьонг Ил (Kim Jong II) на восточном побережье Северной Кореи.
Подземное ядерное испытание, проведенное в понедельник, вызвало резкую критику мирового сообщества и обострило политическую ситуацию в международных отношениях с Северной Кореей после того, как США завили, что немедленно атакуют в случае проявления военной угрозы со стороны Северной Кореи.
Северная Корея также совершила запуски двух ракет ближнего радиуса действия со своей базы на восточном побережье, ее лидер Ким Джьонг Ил также заявил о расторжении мирного договора, по которому была закончена Корейская война в июле 1953 года.
В настоящее время проводятся исследования относительно мощности ядерного взрыва и типе использовавшегося материала.
Министр обороны Соединенного Королевства заявил, что военный воздушный дозаправщик типа VC-10 направлен в Японию для оказания помощи в проведении данного исследования.
Представитель министерства обороны заявил: - "В свете последних событий в Северной Корее, с целью оказания поддержки усилиям мирового сообщества в условиях напряженной политической ситуации, мы можем подтвердить, что Соединенное Королевство поддерживает медународные усилия по расследованию ядерных испытаний, и посылает военный самолет VC-10 в Кадену, военно-воздушную базу в Японии".
Секретарь обороны США Роберт Гейтс (Robert Gates) завяил сегодня на секретной конференции в Сингапуре, что необходимо применить самые действенные, жесткие санкции для котнроля Северной Кореи.
- "Мы не будем сидеть сложа руки, в то время как Северная Корея реализует свои возможности по поражению любой региональной цели, или нанесет удар по нам" - заявил он.
Гейтс также назвал ядерную программу как "предвестник темных времен". В настоящее время около 18 000 американских военных находятся в поблизости от территории Южной Кореи.
Ранее на этой неделе Северная Корея пригрозила войной в случае вмешательства в ее программу ядерных испытаний.
В сообщении Народной Корейской Армии говорится: - "Демократическая Народная Республика Кореи обладает ужасающей мощью военными мускулами и способна поразить любую цель в своих окрестностях, или нанести удар в самое сердце США...
Те, кто спровокует КНДР не смогут избежать невообразимого и безжалостного наказания... "

Человек, стремящийся посетить все "Старбак" на планете.

Перевод статьи, опубликованной в "Дейли Телеграф"

Программист из Калифорнии задался миссией - посетить все кофейные магазины "Старбак" (Starbucks) на планете.

Идея этого проекта родилась в 1997 году,
в то время у "Старбак" было около 1400
кофейных магазинов по всему миру. Фото PA.

Винтер (Winter), 37 лет, за 12 лет испил кофе в 9100 магазинчиках данного бренда. По его собственным оценкам, ему осталось посетить еще 3100.
На этой неделе он прибыл в Лондон, что бы посетить 400 заведений в Англии, Шотландии и Уэлльсе, сообщает Таймс.
Винтер (его прежнее имя - Рафаель Антонио Лозано (Rafael Antonio Lozano Jr)) собирается после этого отправиться в Испанию, Португалию и Германию и обойти тамошние "Старбак".
Однако, ему следует поторопиться, так как компания в результате всеобщего экономического спада начала процесс закрытия некоторых своих отделений.

В каждом "Старбак" Винтер выпивает чашечку обыкновенно заваренного кофе, делает фотоснимок, и выкладывает его на свой сайт starbuckseverywhere.com.
Идея эта возникла, когда он работал программистом в Техасе, в 1997 году.
В то время у компании по всему миру было около 1300 магазинов. Брэнд развивался стремительно, ставя таким образом перед Винтером все более трудно выполнимую задачу.
Но сегодня кофейная компания из США заявляет о планируемом закрытии около 960 отделений по всему миру.
Винтер посвящает этой мисии три месяца в году. Он сказал, что бежит наперегонки со временем. Одно из отделений закрылось перед тем, как он успел добраться до него, сообщил он газете.
- Для меня является значительной трудностью то, что "Старбак" не сообщает, какие именно отделения закрываются. Я чрезвычайно хочу успеть посетить их- сказал он. - В нашем мире так трудно совершить что нибудь уникальное, и я просто нашел этот процесс очень увлекательным и забавным.
По его оценке, он потратил около 100 000 долларов за последние двенадцать лет.
Однажды он выпил 29 порций кофе за один день. - Чувствовал себя ужасно - сказал он.
Представитель Винтера завил: - Винтер демонстрирует огромный энтузиазм в пользовании услугами "Старбак". Это весьма лестно узнавать такую степень приверженности к кофе "Старбак".

Реконструкция моста Бивер-Рочестер, Пенсильвания

Мост "Beaver-Rochester" - первая ласточка использования "стимулирующего финансирования"

Перевод статьи Таймс

Рочестер. На прошлой неделе начались ремонтные работы моста Бивер-Рочестер(Beaver-Rochester), что является первым случаем использования федерального стимулирющего денежного пакета в западной Пенсильвании, и губернатор Эд Рэндел (Ed Rendell) сделал все необходимое, что бы в среду довести это событие до сведения каждого.

Рэндел организовал встречу с общественностью под упомянутым мостом, где подчеркнул важность федеральной стимулирующей программы, известной как Американская Восстановительная и Реинвестиционная Программа для Пенсильвании.

Мост Биве-Рочестер - один из трех мостов в округе Биве(Beaver), два других - Мост Коппл (Koppel) и Пенсильванский Мост Главной Магистрали (Pennsylvania Turnpike bridge), которые пересекают реку Бивер. Мост Бивер-Рочестер построен по той же технологии, что и мост в Миннеанаполисе, который разрушился в 2007 году. Каждый день по мосту проезжает приблизительно 15 000 единиц транспортных средств.

- Мне страшно стоять под этим мостом - сказал представитель округа Бивер Чарли Кэмп (Charlie Camp) в то время как над ним по посту грохотали проеезжающие машины.

План ремонта моста предусматривает также ремонт и покраску пяти пандусов (въездов и съездов с моста). Мост переносит через реку два шоссе - 51 и 68.

Стоимость ремонта составляет 10 миллионов долларов, работы будут завершены ближе к концу 2010 года, автомобилистам советуют быть готовыми к тому, что полосы движения и пандусы могут быть перекрыты. Рассписание закрытия полос движения и пандусов будет опубликовано Пенсильванским Департаментом Транспорта позднее.

Рэндел сказал, что данный проект не только разрешит существующую проблему, но и позволит создать 41 рабочее место, не считая тех рабочих мест, которые будут связаны непосредственно с обслуживанием конструкции.

Штату выделено вышеупомянутой программой один милилиард долларов, что в сумме с 1.8 миллардом долларов, выделенных на развитие дорожной инфраструктуры из бюджета штата позволит сделать 2009 самым масштабным в плане развития магистральной сети штата, отметил Рэндел.

Это означает, что ожидается ремонтно-строительный бум и автомобилистов могут ожидать задержки на дорогах.

В июне, июле и сентябре вы будете свидетелями очень бурной работы - заявил губернатор.

Перевод рецензии на "Терминатор: Спасение"

Перевод с оригинала, опубликованного на сайте Times (http://timesonline.typepad.com/blockbuster_buzz/2009/05/ternibator-salvation-the-buzz-review.html)

Если Вы не хотите узнать заранее слишком много о фильме, а хотите его сами посмотреть и в тоже время заранее узнать - хорош ли фильм, перед тем, как отдавать свои с трудом заработанные деньги, то тогда все что Вам надо узнать, так это вот что: "Терминатор: Спасение" - простой, "летний" фильм-действие, где происходит много всякого-разного. Мне лично фильм понравился, и я бы заплатил еще раз, что бы посмотреть его снова.

Теперь подробнее.
Терминатор: Спасение (далее просто Терминатор 4) - классическое блокбастерное зрелище. Если его почтенный "родоначальник" выпуска 1984 года в плане зрелищности и общей задумки был фильмом калсса "А" с бюджетом класса "В", то Терминатор 4 - прямая его противоположность. Это непретенциозный, насыщенный действиями фильм класса "В", и если Вы оставите рациональную критику попкорну, то проведете все 130 минут с широкой ухмылкой. То, что бюджет у Терминатора 4 "очень и очень", ясно с самого начала, так как Колабмия Пикчерс создала специальную, "урезанную" версию своего логотипа для представления фильма. После чего следует, странная, и даже неприятная, последовательность сцен механизированного жертвоприношения с участием Helena Bonham Carter. Терминатор: Спасение, если хотите.

После этого нас сразу бросают в разорванный войной, суровый, тусклый мир будущего Безумного Макса. Фильм по идее, относится к классу "В", но в тоже время ощущаешь его чрезвычайно высокую денежную стоимость. Фильм поражает. Наряду с гуманоидными Терминаторами из первой трилогии, здесь показана целая эко-система роботов-убийц: отвратительные кибернетические угри; гигантские, комбайно-подобные роботы; ужасающе быстрые, грациозные мотоциклы-убийцы.


Позднее выясняется, что мотоциклы снабжены складным выдвигающимся рулем, предназначенным для человеческого управления. Зачем? Наверное затем, что бы Кристиан Бэйл мог выглядеть суровым, обезбашенным говнюком (по отношению к врагам, конечно). Фильм из эдакой вот породы.


Так как Терминатор 4 - фильм класса "В", то и герои ведут себя соответственно. Никто из героев не делает в предложенных обстоятельствах того, что сделал бы любой обычный человек, герои поступают таким образом, что бы действие разворачивалось дальше. Но подобная критика вовсе не является признаком плохого сюжета, она в равной степени применима к фильмам ужасов, большинству "гранд-опер", и, конечно же, к EastEnders.

К слову, про EastEnders. Хотите узнать, что случилось с непонятно-какого-пола полицейским информатором Билли Джексоном? Он здесь, в качестве глухой девочки со сверхестественными способностями узнавать о появлении поблизости большого летающего Охотника.

Оружие людей вовсе не такое суровое, как мы могли бы судить по короткой сцене из первого Терминатора. Люди используют антигравитационные "ПК" (прим. пер.: в оригинале "HK" - Hunter/Killer, что в переводе значает "противолодочный корабль") , тяжеловесные А-10 (прим. пер.: это вроде марка самолета-штурмовика), и поливают свинцом двуногих Терминаторов из оружия, очень похожего на стандартные штурмовые винтовки. Тем не менее, большинство из оружия стреляет, и громко, и в фильме даже есть использование поразительной технологии детонации ядерного материала, о чем неплохо было бы спросить наших писателей фантастов.


В результате неосторожных путешествий во времени, мир Терминаторов регулярно меняется, так что нас не должны удивлять некоторые противоречия франшизы (прим. пер.: франшиза - в данном случае это различные стостояния общей системы, отличающиеся друг от друга небольшими вариациями). Джон Коннор больше не лидер Сопротивления, хотя и женат по-прежнему на Кэйт Коннор (которую чудесно играет Bryce Dallas Howard). Отношения Джона с лидером Сопротивления (исполняет звезда фильмов данной категории Michael Ironside) довольно неформальные (прим. пер.: никакого гомосексуализма).

Благодаря героической жертве одного из персонажей, а так же благодаря вовсе уж непостижимому решению Джона Коннора у его "кореша" (прим. пер.: который к тому же является его отцом) Кайла Ривза возникает шанс смотаться в прошлое и снова закрутить все эту круговерть временных изменений заново.

Появление Арнольда Шварценеггера не обставлено с помпой, что и ожидалось. К тому же, Говернатор и в жизни-то реальной смотрится не вполне обычно, кажется что он все время находится по действием какого то спец-эффекта.


Отличается ли Терминатор 4 логической связанностью сюжета? Нет, не более чем большинство "летних" блок-бастеров. Содержит ли он большое количество поражающих, нервно-будоражащих, глаза-вытаращивательных спец-эффектов? О да, в избытке. Более чем все остальные пост-апокалиптические фильмы про сражения с роботами, какие выходили на свет в последнее время.

Итак, - это добротный, громкий и непритязательный фильм. Посмотреть стоит.